Diagnostický systém lokomotivy se skládá ze tří subsystémů: diagnostické zapisovací jednotky, vlakového zapisovače a grafického uživatelského rozhraní (GUI) pro zobrazení a vyhodnocení dat. Diagnostická jednotka shromažďuje data ze snímačů umístěných v lokomotivě, škáluje je a zobrazuje v grafickém uživatelském rozhraní. Na zpracovaná data se poté aplikují algoritmy strojového učení, které využívají historická data a odborné znalosti k identifikaci vzorců a korelací mezi různými parametry.

Algoritmy navíc odhadují zbývající životnost komponent, což umožňuje prediktivní údržbu. Záznamník umístěný ve vlaku pořizuje zvukové záznamy komunikace mezi strojvedoucím lokomotivy a železničním operátorem. Tato data se rovněž zobrazují v grafickém uživatelském rozhraní, seřazená podle času a polohy GPS, což usnadňuje určení odpovědných osob v případě nehody.